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名校大联考·2024届普通高中名校联考信息卷(月考一)历史答案

衡中同卷信息卷 47

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本文从以下几个角度介绍。

    1、名校大联考2023-2024高三第四次联考历史
    2、名校大联考2023-2024学年度高三第一次联考历史
    3、2024年名校联盟优质校高三大联考试卷历史
    4、名校大联考2023-2024学年度高三第四次联考
    5、名校大联考2024月考四
    6、名校大联考2023-2024学年度高三第四次联考语文
    7、名校大联考2023-2024学年度高三
    8、2023-2024名校大联考
    9、2023-2024名校大联考月考四
    10、名校大联考2023-2024高三第四次联考政治
100所名校高考模拟金典卷·历史(九)23新高考·JD·历史-G100所名校高考模拟金典卷·历史(九)23新高考·JD·历史-G100所名校高考模拟金典卷·历史(九)23新高考·JD·历史-G答案B14.19世纪末,英国著名法学家戴西提出了下图中的法治三原则。答案C解题分析由材料可知,人们通过精确的实验可以更清晰地这些原则解题分析根据材料中的“任何人不受怎罚,其人身或财产认识自然,从而发现新的事物,体现了近代科学发展推动思想解“除非明确违反国家一般法院以惯常合法方式所确立的法律,任不受侵害”“任何人不得凌驾于法律之上”“个人的祝利以一般法院放,B项正确;材料中传统认知方式受到冲击是因为近代科学发展,何人不受惩罚,其人身或财产不受侵害”:“任何人不得凌驾于法律之提起的特定案件决定之”等信息可知,戴西提出的法治三原则均有而不是人文主义,排赊A项;材料未体现经济发展的影响,排除C上,且所有人,不论地位条件如何,都要服从国家一般法律,服从一般维护人权的内涵,这是将法治与人权紧密相连的体现,C项正确;西项:材料未体现自由平等观念和社会变革等内容,排除D项。法院的审判管辖权”,“个人的权利以一般法院提起的特定案件决定之”。方法治的实质是维护资产阶级的统治,A项说法错误,排除;B项说A.旨在约束统治阶级特权B.凸显了司法独立的精神法与材料主旨不符,材料并未凸显司法独立的精神,排除;D项说C.将法治与人权紧密相连D.凸显了法院的至高地位法在材料中体现不出,排除。100所名校高考模拟金典卷·历史(九)23新高考·JD·历史-G100所名校高考模拟金典卷·历史(九)23新高考·JD·历史-G100所名校高考模拟金典卷·历史(九)23新高考·JD·历史-G15.苏伊士运河危机是1956年英法为夺得苏伊士运河的控制权与答案A16.面对美国对欧洲影视产品市场的垄断,法国主张强化欧洲影视以色列联合对埃及采取的军事行动。这一行动遭到了当时国解题分析由材料“苏联甚至用核武器进行威胁”“美国也向配额制度,严格限制美国产品进入欧洲市场。在法国的推动际社会的普遍指责,苏联甚至用核武器进行威胁,美国也向英英国施压并投票支持联合国公开谴责英国入侵的决议”等信息并下,1995年,欧盟建立支持欧洲影视产业的信贷保证基金。然国施压并投票支持联合国公开谴责英国人侵的决议。英、法两结合所学知识可知,二战后,美苏两极格局逐渐形成,美苏两国都而美国坚持文化产品应跟其他产品一样自由流通。美欧的这国的车事冒险以失败告终。这一事件从侧面表明反对英法制造的苏伊士运河危机,最终英法两国的军事冒险失败,一争端体现了A.两极格局客观上有利于世界稳定这一结果从侧面表明两极格局客观上维护了世界稳定,A项正确;A.保护文化多样性成为欧洲共识B.美国与英法间同盟关系走向破裂B项说法在材料中体现不出,排除;C项说法错误,战后欧洲各国经B.世界经济全球化背景下的国家利益角逐C.战后英法两国综合实力日益削弱济逐渐恢复,英国和法国的综合实力日益提高,排除:D项说法错C.西方资本主义阵营进一步分化【D.美苏两国意识形态分歧有所减弱误,美苏两国在苏伊士运河危机时期的表现主要是基于各自的国D.政治多极化与文化多元化冲突不可调和家利益,不能说明两国意识形态分歧有所减弱,排除。100所名校高考模拟金典卷·历史(九)23新高考·JD·历史-日100所名校高考模拟金典卷·历史(九)23新高考·JD·历史-G100所名校高考模拟金典卷·历史(九)23新高考·JD·历史-G答案B二、非选择题:本题共4小题,共52分。独立性,又意识到自身与其他社会要素之间的整体相关性解题分析根摇材料“法国主张强化欧洲影视配额制度,严17.阅读材料并结合所学知识,完成下列要求。(16分)一摘编自陆礼《中国古代交通的技术变迁与伦理分析》格限制美国产品进入欧洲市场”“然而美国坚持文化产品应跟其他材料一中国古代交通大体可以分为“步行时代”和“马车材料二中国古代历史上,统治者非常重视交通运输制度产品一祥自由流通”并结合所学知识可知,20世纪90年代以来,随时代”两个阶段。“步行时代”大致在公元前2100年以前,当时的建立,所以,古代中国交通运输发展的驱动力实际上是当时着经济全球化的发展,各国为了各自的国家利益不断角逐,故B项人们的交通方式主要是步行。“马车时代”大致从公元前2100的政治、军事和经济事务需求。中国历史上各朝代的交通运输正确;材料没有体现欧洲针对文化多样性达成共识,且该说法不符年开始到19世纪末工业革命结束,其开始的标志是高力或自然的网络规模不断扩大和运量不断增长,其在管理实践中逐渐演合题意,排除A项;材料虽然体现了欧洲和美国出现了利益角逐,力代替人力成为交通的主要动力。以高力和自然力代替了人化生成了独特的交通制度文化,交通运输管理由简单逐渐走向但是没有说明资本主义阵营进一步分化,排除C项:虽然美欧有利力,个人的交通活动得以超越原始部落的自然界限,社会交往成熟和系统化,并在世界上产生了一定的影响。中国历史上交益冲突,但材料没有体现美欧的冲突不可调和,排除D项。的范围也不再局限于血缘亲族内部而是扩展到民族或国家的通运输的管理实践及其制度文化的建设经验,其形成、优化与范固。“马车时代”在克服空间距离、获得空间自由方面迈出了完善的机制和过程,对于认识当今的交通运蝓发展仍然具有具有历史意义的一大步。中国古代交通技术的发展对社会伦定程度的启示。理精神产生的直接和间接影响,促成了步行时代自在的伦理普摘编自郝秀《中国古代交通运输制度文化历史回顾》遍性转向自觉的伦理反思,即意识到自身作为社会结构之一的

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